נת"ע

אם ולא יהיו תקלות של הרגע האחרון, הקו האדום ייכנס לפעילות באמצע אוגוסט • וכשהבחירות המוניציפליות קרבות, טקס הפתיחה צפוי להיות רווי בפוליטיקה

האישור יינתן כל עוד הנתונים שיעלו בבדיקות הבטיחותית יחזיקו במשך שבוע • במצב שכזה הרכבת הקלה תוכל להיפתח כבר באחד מימי שישי של חודש אוגוסט

עבודות הרכבת הקלה באבן גבירול הופסקו לשבוע לדרישת עיריית ת"א, וזו רק דוגמה אחת להחרפת המתחים בפרויקט כשברקע מתקרבות הבחירות המקומיות • באוגוסט ייסגר מקטע ברחוב אלנבי, והעירייה מעלה דרישות שלא בטוח שנת"ע ערוכה להן ביחס לנראות המרחב הציבורי

בלי תאי שירותים, לא מספיק מכונות לתיקוף וכמעט כפול נוסעים מהצפי • הקו האדום אומנם צפוי להתחיל לפעול בקרוב, אבל אל תצפו לחוויות נסיעה חלקה

מנהלי קבוצות פייסבוק, שורדי שואה ומשרדי אדריכלים השתתפו בשבועות האחרונים בסיורים לקראת השקת הקו האדום של הרכבת הקלה • עיתונאים, לעומת זאת, לא הוזמנו לאירועים דומים • מאז מינויה של רגב לא התקיימו סיורים כאלו בפרויקט • משרד התחבורה בתגובה: "לא הנחינו את נת"ע למנוע סיורי עיתונאים בקו האדום"

הקו האדום של הרכבת הקלה צפוי להיפתח בקרוב, אולם כבר כעת הצפי הוא שהעומסים בקרונות יחרגו בהרבה מהסימולציות שליוו את הקמת הפרויקט • בין הסיבות: הפעלה חלקית בלבד בפתיחה, תדירות רכבות נמוכה יותר מהתכנון המקורי והיעדר אלטרנטיבה יעילה

בתחילת יולי היה נראה שפתיחת הקו האדום של הרכבת הקלה מתקרבת בצעדי ענק, ועשויה לקרות אף החודש • עם זאת, עכשיו נראה שהיא עלולה עוד להידחות לתוך אוגוסט • מתי יגיע אישור הבטיחות שמעכב?

עו"ד עינב אבוחצירא, שמינויה נחשף בגלובס בשבוע שעבר, גברה בהתמודדות על התפקיד על מנהלים רבים ובכירים ממנה • העובדה שנבחרה לתפקיד על אף ששובצה במקום ה-29 ברשימת המועמדים מעוררת שאלות, גם לנוכח פעילות משפחתה בליכוד • במכתב ששלחה רשות החברות לנתיבי ישראל, דרשה ממנה הסברים: "המינוי אינו עולה בקנה אחד עם ההיררכה הארגונית במחלקה המשפטית"

לאחר דחיות ועיכובים רבים, הרכבת הקלה צפויה להתחיל לפעול בחודש הבא • הקמת הקו האדום הייתה רצופה במחדלים - החל בחוסר תיאום בין זרועות המדינה, עבור בתכנון מיושן וכלה בריבים על סמכויות שהביאו הנהלה שלמה בנת"ע להתפטר • אך בכל זאת, הוא צפוי לשפר את חייהם של עשרות אלפים מתושבי גוש דן ומייצג פוטנציאל אדיר לשינוי

נת"ע קיבלה אישור בטיחותי עקרוני להפעלת הקו האדום • הקו היה אמור להיפתח כבר באוקטובר 2021, אך פתיחתו נדחתה שוב ושוב

עתירה הוגשה לבית המשפט המחוזי בירושלים, לקבלת דוחות חברת הבקרה בפרויקט המטרו • דוחות החברה חיוניים להבנת קצב התקדמות הפרויקטים, ניהול סיכונים, וכן לוחות זמנים לביצועם • אך משרד התחבורה מסרב לפרסם אותם

דחייה של שנים, אינספור נסיעות ללא נוסעים, ועכשיו גם תקלה מסתורית • "נת"ע לא הייתה ערוכה לפרויקט", מאשים גורף בענף את ההחלטה להלאים את קווי הרכבת הקלה בגוש דן, ומעריך: לו הייתה מתקבלת הכרעה שונה, ייתכן שכבר היום רבבות היו משתמשים בה מידי יום • גלובס צולל לשרשרת הכשלים בפרויקט הענק באחד המטרופולינים העמוסים בעולם

שרת התחבורה בישרה בחודש שעבר שפתיחת הקו האדום לא מתאפשרת לפי שעה בגלל תקלות שהיא הגדירה כ"מסכנות חיים" • אלא שלפי גורמים שמעורים בפרויקט, מדובר בבלימות חירום, שכלל לא מהוות סיכון לחיי הנוסעים • עד כמה השרה פועלת בעצמה למען פתרונות?

לפי המכרז, אשר מוערך במיליארדי שקלים, תקופת ההפעלה היא ל-10 שנים • צפי הפעלת הקווים נדחה מספר פעמים: נכון לעכשיו, הקו הירוק מיועד להתחיל לפעול ב-2028 והסגול ב-2027 • מנכ"ל נת"ע, חיים גליק: "שלב משמעותי נוסף לקידום רשת הרכבות הקלות בגוש דן"

למכרז לתכנון וניהול פרויקט המטרו ניגשו שבע קבוצות, בהן גם חברות זרות • אלא שכעת, בעקבות האזהרות מפני השינויים במערכת המשפט והאיומים בהפקעת הפרויקט מידי נת"ע - שתי חברות מתלבטות לגבי המשך דרכן • החשש: אם המכרז ייפול, הפרויקט יידחה בלפחות שלוש שנים

מימוש תוכנית הענק ייקח עוד זמן, אך הפקעת הקרקעות כבר בדרך • הפיצויים יסתכמו במיליארדי שקלים, ולבעלי הנכסים לא כדאי לחכות: "הפגיעה בזכויות מתרחשת כבר עכשיו"