טיסות

חברות התעופה מלינות כי למרות הירידה היחסית בעומסים בנתב"ג לעומת פסח, הנוסעים שלהן ממשיכים להיפגע: "לקוחות מפנים את הכעס אלינו, אבל האשמה אינה שלנו אלא של רשות שדות התעופה" • מנכ"ל נתב"ג, שמואל זכאי: "חסרים לנו עובדים במגוון תפקידים"

עובדי ארקיע פנו במכתב ליו"ר ומנכ"ל החברה גדי טפר בדרישה לקבל נתונים ומענה לתשובות הנוגעות לפעילות החברה בשבת • העובדים חוששים שאם ארקיע תמוזג עם אל על, היא תיאלץ להפסיק לטוס בשבת, ובכך לא רק תאבד את היתרון כחברה הישראלית היחידה שלא טסה בשבת, אלא גם תאבד הכנסה לא מבוטלת

רוב רשויות התעופה בעולם ייקרו את מסי הנמל, בעקבות הפסדיהן בתקופת הקורונה. את המחיר משלמים גם נוסעים שפספסו את טיסתם או החליטו לא לעלות עליה • רובם אינם מודעים לזכאותם להחזר, אבל מספר תביעות ייצוגיות הסתיימו לאחרונה בפשרה לטובת הלקוחות

כיום כל הנכנסים לישראל מנתב"ג ומהמעברים היבשתיים מחויבים לעבור בדיקת קורונה פרטית • אלא שלנוכח היחלשות מגמת ההתפשטות של נגיף הקורונה בארץ, במשרד הבריאות שוקלים לעבור לבדיקות מדגמיות או לבדיקות רק למגיעים ממדינות מסוימות

בארה"ב כבר אין חובה לעטות מסכות בטיסות ובנמלי התעופה, תיירים המגיעים לבריטניה והונגריה אינם צריכים להציג תעודת מתחסן או לבצע בדיקות, אבל ישראל עדיין שומרת על תנאי כניסה מחמירים מחשש לווריאנטים • האם המצב ישתנה אחרי פסח?

טיסת וויז אייר מת"א ללונדון המריאה בעיכוב, ולכן, כך נומק לנוסעים, איבדה את הסלוט שנקבע עבורה בלונדון • בטיסה הודיעו לנוסעים כי הנחיתה תתקיים בשדה תעופה אחר בעיר, אך גם שם לא התאפשר למטוס לנחות, והוא הופנה לנחיתה בדרום יורקשייר - כ-300 ק"מ מהיעד המקורי • אחת הנוסעות: "חברת התעופה התנערה מאיתנו" • וויז אייר: "מתנצלים, נשיב את הכספים"

שופטת פדרלית פסלה את החלטת הממשל להאריך את חובת ‏עטיית המסכות בטיסות ובנמלי תעופה ‏בארה"ב • ההחלטה נכנסה לתוקפה באופן מיידי בכל הנוגע לטיסות בתוך ארה"ב, ובאשר ליעדים בינלאומיים ‏- השינוי יהיה מותנה במדיניות עטיית המסכות של מדינת היעד

מנכ"ל מועדון הנוסע המתמיד של חברת התעופה אל על, ששוויו גבוה מזה של החברה עצמה, נכנס לתפקידו בשיא תקופת הקורונה • בראיון ראשון מספר רונן גלפרין איך השתכנע להצטרף לחברה בשעת משבר, על האמוציות סביב המותג ("רמת המעורבות של החברים מטורפת") ועל העסקה המסתמנת עם הפניקס ("תאפשר לי להרחיב את הפעילות בתחום הביטוח ובתחום האשראי")

72.6 אלף נוסעים יחלפו היום בנתב"ג וישברו את שיא תנועת הנוסעים מאז פרוץ הקורונה • העומסים אינם נעצרים בישראל: עובדי הביטחון של אל על הפזורים בעולם ואמונים על אבטחת הטיסות מנמלי התעופה הזרים, יצאו בקריאה כי הם "עומדים בפני קריסה"

בחודש מרץ נרשמו הוצאות בכרטיסי אשראי בסכום של יותר מ-37.28 מיליארד שקל, 370 מיליון שקל יותר מאשר השיא הקודם באוגוסט האחרון • גם ההוצאות בעסקאות אונליין רשמו שיא חדש והגיעו לסכום כולל של 21.9 מיליארד שקל, בין היתר בעקבות שלל אירועים שהשפיעו על תנועת הלקוחות במרכזי הקניות

בית המשפט התרשם כי אירופלוט, חברת התעופה הלאומית של רוסיה, "הפסיקה לשתף פעולה הן עם באי-כוחה והן עם בית המשפט", כאשר לא שיגרה עד מטעמה שיכול היה לאושש את טענותיה • אירופלוט אף תידרש לשלם 100 אלף שקל כפיצוי בשלב זה

בשבוע הבא אמור להיחנך קו נתב"ג-שארם א-שייח', אלא שהאישור לטיסות הגיע רק ברגע האחרון • עד שהאישור הגיע, התוכניות להפעיל עשרות טיסות בשבוע ליעד שיכול להיות מעניין מאוד עבור ישראלים - כבר נגוזו

נתב"ג |

אם אתם מתכננים לטוס בפסח, תתכוננו לתורי ענק בנתב"ג, שהמתנה בהם יכולה להימשך אפילו שעות • מהן הסיבות לבלגן בנתב"ג, לפתחי מי מונחת האחריות, והאם עוד שדה תעופה יפתור את העניין? • האזינו 

היקף הנוסעים בנתב"ג הולך ומתגבר לקראת חג הפסח, ומתחיל להזכיר את המספרים של שנת 2019 • אלא שכעת, שדה התעופה מתמודד עם בעיות נוספות שנוצרו בעקבות משבר הקורונה, ביניהן מחסור בעובדים והסבת דלפקים למתחמי בדיקות • האם עדיין יש סיכוי להקלה בקיץ?

לפי תנאי הפוליסה, הפניקס תשפה את המבוטחים שיבטלו את טיסתם עד 12 שעות ממועדה עומד על 80% מסכום הביטוח • מי שמקבל החזר חלקי מחברת התעופה על פי תנאי הכרטיס שרכש, יקבל השלמה של 80% החזרה מהחלק היחסי • רכישת הפוליסה מוגבלת לחברות תעופה מסוימות ולרוכשים את הכרטיסים ישירות מחברות התעופה או מידי סוכנים מסוימים

בשל שיא של 15 טיסות בשבועיים - טיסות השרים לחו"ל, שזכו לכינוי "הממשלה המעופפת" חזרו לכותרות • טיסות הממשלה מאז הקמתה עלו למשלמי המיסים בין 11 ל-15 מיליון שקל. גם אם נטען שמאז הסכום הכפיל את עצמו, מדובר לכל היותר בכ-30 מיליון שקל • השיח הציבורי ירוויח אם ניאבק בדחף לדבר על "סככת האופניים", ההוצאה הקטנה שכולם מבינים בה ולכולם יש דעה עליה, ובמקום נתמקד בהוצאות המשמעותיות באמת של הממשלה